发布时间:2015-01-22 09:34:52 厦门网
以自贸园区和“一带一路”建设为契机,厦门港力争在2016年实现集装箱吞吐量1000万标箱,并在2018年进入世界集装箱大港“第二梯队”。在2015年厦门港年度工作会议上获悉这一发展目标。
港口是厦门的一条“生命线”,市委、市政府将港口发展视为重中之重。厦门港口管理局介绍,2015年不仅是全面完成“十二五规划”的收官之年,也是发展的 “承上启下”之年。当前,“一带一路”建设加快推进,中央支持福建进一步加快经济社会发展,省委、省政府举全省之力支持厦门港发展,厦门推进自贸园区建设等战略机遇,为厦门港保持跨越发展态势提供了强劲推力。
“今年,厦门港将着力打造创新、活力、法治、绿色的美丽新港口。”厦门港口管理局负责人昨日介绍。据悉,今年,厦门港将继续围绕东南国际航运中心建设,认真开展相关工作。在港口生产“硬指标”方面,力争全港货物吞吐量完成2.19亿吨(增长7%);集装箱吞吐量“保七争九”,确保完成917万标箱,力争完成935万标箱。
在港航固定资产投资方面,今年厦门港计划完成投资18.7亿元,码头与航道的建设继续紧跟“船舶大型化”潮流,进一步挖掘港区潜能。与民生出行紧密相关的项目也将加快实施,如市民关注的鼓浪屿至邮轮中心航道二期将尽快完成,提升服务保障能力。
在昨日的会议上,2015至2018年厦门港发展目标也基本确定:实现两个阶段性目标,跃居“第二梯队”,打造“双港双区一中心”。据悉,在两个阶段性目标当中,2016年,厦门港力争完成货物吞吐量2.5亿吨,集装箱吞吐量1000万标箱;2018年完成货物吞吐量3亿吨,集装箱吞吐量1200万标箱,进入世界集装箱大港“第二梯队”(第一梯队指2000万标箱以上的世界大港)。
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