袁迎春  巴斯夫湛江一体化基地  物流服务采购高级经理

王一非  巴斯夫湛江一体化基地  物流数字化经理

      袁迎春：尊敬的蔡会长、各位领导、各位来宾，上午好！我来自巴斯夫广东一体化基地，深感荣幸能受邀参与此次论坛。在接下来的20分钟里，我将与同事共同分享巴斯夫湛江项目的基本概况，以及我们如何通过数字化手段构建未来的智能化一体化基地。

      当前，我们正身处热火朝天的建设现场，巴斯夫作为全球领先的化工巨头，其产品广泛应用于各行各业。去年，公司销售额达到689亿欧元，不计特殊项目的息税前收益为38亿欧元。全球范围内，巴斯夫拥有近11.2万名员工，234个生产基地，以及遍布全球的78000个客户。

      在全球范围内，巴斯夫已建有六个一体化生产基地。而即将在广东湛江落成的第七个一体化基地，不仅将成为我们目前最大的海外投资项目，更将跻身巴斯夫全球第三大生产基地之列。我们始终将经济成功、社会责任与环境保护紧密结合，致力于创造化学新作用，追求可持续发展的未来。

      接下来，请允许我简要介绍湛江一体化基地的相关情况。该项目位于中国第五大岛——湛江东海岛，总投资高达100亿欧元，占地面积4平方公里。全面建成后，预计员工规模将达到2000人，最终产品种类将超过100个。

      整个项目的建设和产品规划遵循分期逐步发展的策略，以满足本地市场需求。在2022年和2023年，我们已成功投产首批两个工厂——工程塑料和热塑性聚氨酯工厂，这两个工厂相对独立于一体化基地。至2025年年底，巴斯夫一体化核心项目——100万吨乙烯裂解工程将全面竣工，并按照碳2、碳3、碳4价值链，为下游产业提供更多服务。此后，我们将继续评估在湛江生产具有吸引力的产品，进一步拓展下游生产和产品多样化。

      湛江基地建成后，主要客户行业将涵盖交通运输、电子产品、消费品以及健康营养护理等领域。打造智能化、一体化的基地是我们的终极目标。从原材料到公用工程，从生产到客户交付，从物流到库存管理信息，再到气体排放和各类偏差报警，所有环节都将通过智能化手段紧密相连，共同构建智能化生产的典范。

      关于物流领域智能化的具体案例，将由我的同事王一菲为大家做详细介绍。

      尊敬的各位来宾，大家好。我是巴斯夫一体化基地的王一菲，目前负责物流数字化领域的建设工作。在此，我将向大家简要介绍巴斯夫湛江一体化基地在物流数字化领域的一些探索与实践。

      首先，在物流方面，我们主要聚焦于三个数字化建设领域。一是自动化仓库的建设，我们采用了先进的自动化堆垛机和穿梭车，实现了仓库出库的自动化操作。二是车辆管理，我们建立了外部车辆管理系统，实现了无人卡车的管理以及集装箱堆场的智能管理。三是码头和罐区的数字化监控，我们实时监控库存情况，并进行了码头船舶的调度计划管理。

      为了确保这些物流系统的无缝连接与高效运行，我们采用了先进的接口技术，实现了各系统之间的数据互通与关联。同时，我们与企业的SAP、ERP等核心系统进行了深度集成，确保了数据的准确性和一致性。

      在此基础上，我们运用AI技术打造了供应链智能平台——SCIP。在介绍SCIP的具体功能之前，我想先分享一下巴斯夫在其他AI领域的尝试。我们利用最新的ChatGPT技术，提升了日常查询和文档搜索的效率；在研发领域，我们也积极运用AI技术，为研发工作提供了有力支持。

      SCIP平台充分利用了上述物流数字化解决方案的数据资源，并结合AI技术，为我们提供了全新的供应链管理体验。与传统的数字化看板相比，SCIP平台支持自然语言交互，用户可以通过自然语言查询来获取所需的库存信息。此外，平台还能根据用户需求提供智能提示，帮助用户更准确地描述查询需求。

      此外，SCIP平台还能实时搜集与产品相关的新闻、价格及天气数据，为生产运营提供建议性方案和实时预警。通过深入分析复杂数据，平台帮助用户更好地理解数据背后的价值，发现潜在的商业价值。

      通过SCIP智能化平台，我们希望能够为运营提供应急预警、快速响应、优化生产、降低碳排放、合理利用资源以及提高业务周转力等方面的支持。我们相信，这将有助于提升巴斯夫的整体运营效率和竞争力。

      以上就是我们在数字化物流领域所做的一些探索与实践。感谢大家的聆听与关注。